智能停场系统设计原则
实用性原则：系统建设、产品选型具有很强的实用针对性，既考虑先进性又要考虑实用性，应始终贯彻面向应用、注重实效的方针，坚持实用、经济的原则。
开放性和标准性原则：为了满足系统所选用的技术和设备的协同运行能力、系统投资的长期效应以及系统功能不断扩展的需求，必须要求系统的开放性和标准性。全部系统都必须按照开放性和标准性原则设计和提供全套的技术资料和全1面的技术培训。
停车场系统是车场管理公司必备工具
停车场系统是通过计算机、网络设备、车道管理设备搭建的一套对停车场车辆出入、场内车流引导、收取停车费进行管理的网络系统。是专业车场管理公司必备的工具。它通过采集记录车辆出入记录、场内位置，实现车辆出入和场内车辆的动态和静态的综合管理。前期系统一般以射频感应卡为载体，目前使用广泛的光学数字镜头车牌识别方式代替传统射频卡计费，通过感应卡记录车辆进出信息，通过管理软件完成收费策略实现，小区停车场系统价格，收费账务管理，小区智能停车场系统，车道设备控制等功能。
停车场系统不能与控制器衔接故障
故障现象：主界面左下角状况栏显现：‘不能与控制器衔接’与‘正在读取地址（XX-XX）XX……’替换呈现，表示体系正在不断测验读取指1定的编号的控制器数据，却在查看完所有串口后发现，都不能与控制器通讯，所以显现‘不能与控制器衔接’。假如主界面左下角状况栏啥都没有呈现。则也许没有将主动读取功用翻开。选择【体系】菜单下的【选项】，宿州停车场系统，在敞开的窗口中选择【停车场设置】页，将【主动查找控制器编号规模】标示为答应状况。
这种情况首先排查控制器电源是不是翻开。然后查看连线是不是准确衔接，线路是不是接反。之后查看主动读取功用是不是翻开，假如没有，则将其翻开。最后查看控制器编号是不是在主动读取查找规模以内。一步一步排查下来就能解决这种故障了。
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